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在拉伸過程中，原材料和模腔兩個相對滑動的金屬表面，在高壓、高速下相對移動，由于材料的塑性變形與流動，便產生類似摩擦焊初始的粘結現象。

但這種粘結只是局部的，而且在多次連續粘結出現在某一點或某一片時，便會產生粘結瘤。常見的在凹模直壁上產生的粘結瘤會劃傷拉伸件表面，使其出現深深的與連片的劃痕，惡化了拉伸件的表面質量，從面產生廢次品。及時發現并清除粘結瘤對提高拉伸表面質量具有重大意義。而只有消除粘結現象，才能避免粘結瘤產生。針對不同材質與形狀之拉伸件，采取不同的消減粘結的措施尤為重要。

■ 互溶性（親和性）大的材料粘著傾向大，滑動摩擦產生熱量多，局部容易融化焊合，且結合強度高。

■ 從材料的金相組織來說，多相金屬比單項金屬粘著傾向小
■ A族元素與鐵組成摩擦粘著傾向大
■ 材料表面粗糙度大，粘著傾向大
■ 熔點高比熔點低的材料抗粘著的能力大

模具材料的性質

模具表面粗糙度小則抗粘結的能力高，但當模具的表面光潔度太高時，由于潤滑油儲存困難，再加上表面接觸點數目增多，則分子吸附力增加，反而使摩擦系數增大，對抗粘結不利。模具表面易發生粘結的部位，選擇適當的加工紋路也很重要。實驗表明，模具加工的紋路，沿著材料運動的方向，比垂直材料運動的方向要好，摩擦系數可小20%。

拉伸件.jpg

成型條件

一般地說，隨著滑動速度增加，散熱來不及，粘著容易產生。另外，從上式不難看出，粘結瘤的大小與法向壓力、滑動距離成正比，與軟材料的屈服應力成反比。在拉深過程中，最先形成粘結瘤的部位應在法向壓力最大的部位。

溫度

在拉深過程中由于摩脹作用和塑性變形，動能和變形功轉變成熱能，改使摩擦表面溫度升高，當溫度達到一定數值時，就要使潤滑劑的粘度下降，潤滑油膜厚度隨之減薄，強度亦降低。嚴重時局部潤滑油膜會破裂，形成金屬直接接觸，產生干摩擦。同時，局部高溫也會使拉深材料表面亞微觀凸出點的os下降，因此粘結趨勢就會加大，促使粘結瘤的形成。

表面氧化膜、潤滑膜或其他表面膜

環境因素

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